Lampa FT-030 wykonana jest w oparciu o zastosowanie elektroluminescencyjnych źródeł światła diody LED, dzięki czemu udało się osiągnąć wysoką energooszczędność z zachowaniem parametrów świetlnych przez okres nawet do 100.000 h pracy. Lampa dzięki zastosowanym układom zasilającym spełnia wszystkie przepisy prawne zawarte w ECE-R87.

• intensywność światła reflektora do jazdy dziennej od 400 do 800 cd, 
• minimalna powierzchnia świetlna każdej lampy 20 cm², 
• automatyczne włączanie świateł dziennych równocześnie z rozruchem pojazdu, 
• włączanie i wyłączenie świateł dziennych bez użycia dodatkowych narzędzi, 
• automatyczne wyłączenie świateł dziennych przy włączeniu świateł mijania.

Należy jednak zaznaczyć, że większość powyższych założeń jest spełniona przy prawidłowym podłączeniu elektrycznym lampy. Dzięki wprowadzonemu w Polsce oraz w większości krajów europejskich przepisowi stosowania świateł do jazdy dziennej bez konieczności włączania światła pozycyjnego tylnego, światła obrysowego przedniego, bocznego i tylnego oraz oświetlenia tablicy rejestracyjnej w dużej mierze możemy zaoszczędzić energię elektryczną na której nam kierowcom tak zależy. Długi przewód pozwala na prawidłowe podłączenie lampy DRL do układu zasilania pojazdu. Wszystkie użyte komponenty elektroniczne pochodzą od czołowych producentów elektroniki.

Materiały informacyjne do pobrania

Instrukcja instalacji 

Informacje nt. podłączenia lampy DRL

Wykonanie prawidłowego podłączenia elektrycznego lampy DRL zapewni komfort jej użytkownikowi, a również oszczędzi czas i pieniądze przeznaczone na montaż dodatkoweych włączników itp. Lampa DRL została wyposażona w długi przewód zasilający, który umożliwia połączenie z instalacją elektryczną pojazdu bezpośrednio w skrzynce bezpieczników. Dzięki temu możemy wykorzystać już istniejące zabezpieczenia elektryczne pojazdu.

Kolor biały:  masa pojazdu
Kolor czerwony: zasilanie lampy DRL, po ustawieniu kluczyka w pozycji: ZAPŁON, pojawia się na nim napięcie (+12V - +36V). Następuje włączenie lampy DRL
Kolor czarny: Przewód sterujący, podłączony do obwodu oświetlenia pozycyjnego pojazdu (+12V - +36V, następuje wyłączenie lampy DRL)